Franchises, exclusions et sinistres

Accident de la route : qui vous indemnise ? IRSA, loi Badinter et recours

Responsabilité, convention IRSA, loi Badinter, FGAO : comprendre qui paie vos dommages matériels et corporels après un accident, et comment l'assureur se fait rembourser.

Mis à jour le · 5 min de lecture

Accident de la route : qui vous indemnise ? IRSA, loi Badinter et recours

Après un accident, ce n'est pas toujours l'assureur du responsable qui vous indemnise directement. Pour les dommages matériels légers, la convention entre assureurs (IRSA) permet à votre propre assureur de vous indemniser puis de se retourner contre l'autre. Pour les dommages corporels, la loi Badinter du 5 juillet 1985 protège particulièrement les victimes. Et si le responsable n'est pas assuré ou pas identifié, le FGAO peut intervenir.

Qui est responsable ? Le principe

La détermination des responsabilités repose sur les circonstances de l'accident, le constat amiable, les témoignages, le procès-verbal des forces de l'ordre et, parfois, une expertise ou une décision de justice. Elle peut être :

  • totale (100 % responsable) ;
  • partagée (par exemple 50/50, ou 75/25) ;
  • nulle (non responsable).

Pour le bonus-malus, un sinistre partiellement responsable (50 %) entraîne un malus réduit, tandis qu'un sinistre entièrement responsable entraîne un malus plein (voir bonus-malus).

Dommages matériels : la convention IRSA

L'IRSA désigne la convention d'indemnisation directe de l'assuré et de recours entre sociétés d'assurance automobile. Elle s'applique aux accidents entre deux véhicules assurés en France, pour des dommages matériels dont le montant n'excède pas un plafond fixé par la convention (de l'ordre de plusieurs milliers d'euros ; à vérifier auprès de votre assureur ou de France Assureurs pour le chiffre exact en vigueur).

Le fonctionnement pratique :

  1. Vous déclarez le sinistre à votre propre assureur avec le constat amiable.
  2. Votre assureur vous indemnise selon votre contrat (garantie dommages) et le barème de la convention, sans attendre de savoir qui paiera in fine.
  3. Les assureurs règlent entre eux selon les taux de responsabilité retenus.

Condition essentielle : votre contrat doit comporter une garantie couvrant vos dommages (tous risques ou garantie collision). Avec un contrat au tiers, votre assureur ne vous indemnise pas directement ; vous devez agir contre l'assureur du responsable, avec des délais plus longs et plus de démarches.

SituationContrat au tiersContrat avec dommages collision ou tous risques
Vous n'êtes pas responsable, tiers identifiéRéclamation à l'assureur adverseIndemnisation directe par votre assureur (IRSA, selon plafond), puis recours
Vous êtes responsablePas de remboursement de vos dommagesRemboursement selon contrat, franchise et malus
Tiers non identifiéPas de prise en chargeSelon garanties (dommages tous accidents)

Dommages corporels : la loi Badinter

La loi du 5 juillet 1985 organise l'indemnisation des victimes d'accidents de la circulation impliquant un véhicule terrestre à moteur. Ses principes essentiels :

  • Les victimes non conductrices (piétons, cyclistes, passagers) sont indemnisées dans la quasi-totalité des cas, sauf faute inexcusable de la victime, cause exclusive de l'accident, ou comportement volontaire (suicide, par exemple), dans des conditions strictes.
  • Le conducteur victime peut voir son indemnisation limitée ou exclue s'il a commis une faute.
  • L'assureur du responsable présente une offre d'indemnisation dans des délais encadrés (offre provisionnelle puis définitive).
  • L'indemnisation couvre les dommages corporels (soins, perte de revenus, préjudices permanents ou temporaires, souffrances) selon les règles de droit commun.

En cas de blessure importante, faites-vous accompagner (avocat, association d'aide aux victimes). Ne signez pas une transaction sans en vérifier les termes, notamment sur les préjudices futurs.

Le rôle du FGAO

Le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO) indemnise les victimes lorsque l'auteur de l'accident est inconnu, non assuré, ou lorsque son assureur est défaillant, dans les limites et conditions prévues par le Code des assurances. Il peut ensuite se retourner contre le responsable. Les démarches passent généralement par un dossier avec plainte et pièces justificatives.

Le recours de l'assureur et l'action récursoire

Après avoir indemnisé, un assureur peut :

  • exercer un recours contre l'assureur du responsable (cas de l'IRSA) ;
  • exercer une action récursoire contre son propre assuré, si une exclusion ou une déchéance s'applique (par exemple en cas d'alcool) après avoir indemnisé le tiers.

C'est pourquoi un contrat aux exclusions mal comprises peut vous coûter cher même quand la victime est bien indemnisée. Voir le guide exclusions de garantie auto.

Exemple illustratif

Vous êtes à l'arrêt à un feu rouge et un conducteur vous percute par l'arrière. Les dommages à votre véhicule : 2 200 euros. Vous avez un contrat tous risques avec franchise 300 euros.

  1. Vous remplissez le constat, l'autre conducteur reconnaît la responsabilité.
  2. Votre assureur vous indemnise selon l'IRSA : 2 200 euros moins éventuellement la franchise selon le contrat et les règles de la convention.
  3. Votre assureur se fait rembourser par celui du responsable. Selon le cas, la franchise peut vous être restituée.
  4. Votre bonus-malus n'est pas majoré, car vous n'êtes pas responsable. Les chiffres sont indicatifs.

Erreurs à éviter

  • Négocier directement avec le tiers sans en informer son assureur.
  • Accepter un chèque de l'assureur adverse sans vérifier ce qu'il couvre (dommages matériels seulement ? préjudices annexes ?).
  • Ne pas faire constater les dommages corporels par un médecin dans les premiers jours.
  • Négliger la durée de la prescription, de deux ans en principe en matière d'assurance (article L114-1), et de dix ans pour certaines actions de victimes de dommages corporels.

Quand consulter un professionnel

Pour les dommages corporels significatifs, les contestations de responsabilité et les transactions, le conseil d'un avocat spécialisé en droit du dommage corporel est précieux. Les associations d'aide aux victimes et les associations de consommateurs peuvent aussi orienter.

Questions fréquentes

L'IRSA s'applique-t-elle à tous les accidents ?

Elle concerne les accidents impliquant deux véhicules assurés avec un montant de dommages sous le plafond, et suppose une garantie dommages au contrat. Les cas à plus de deux véhicules ou à dommages élevés relèvent d'autres règles.

Qu'est-ce qu'un « accident de la circulation » au sens de la loi Badinter ?

Un accident impliquant un véhicule terrestre à moteur, en mouvement ou à l'arrêt selon les cas, sur la voie publique ou privée. Les trains et tramways circulant sur voie propre sont exclus du champ.

Que faire si le responsable n'est pas assuré ?

Déposez plainte, déclarez le sinistre à votre assureur et, pour les victimes, constituez un dossier auprès du FGAO. Votre garantie dommages éventuelle vous couvre pour votre véhicule.

Sources officielles

  • Légifrance — loi n° 85-677 du 5 juillet 1985 et Code des assurances
  • FGAO — indemnisation par le Fonds de garantie
  • France Assureurs — convention IRSA et informations sur l'indemnisation
  • Service-public.fr — fiches sur les accidents de la route

Guides associés